當前位置

首頁 > 勵志短語 > 經典的句子 > 乾洗店賺錢嗎?80後小夥乾洗店創業的故事

乾洗店賺錢嗎?80後小夥乾洗店創業的故事

推薦人: 來源: 閱讀: 9.03K 次
乾洗店賺錢嗎?80後小夥乾洗店創業的故事
洗衣店,在現代生活中,已不是什麼新鮮的創業項目了,但我們在這篇80後創業故事裏,要講述的這位80後創業者李傑卻顛覆了洗滌行業的傳統創業模式。他是“乾洗客”的創立者、“85後”小夥李傑。李傑把這種模式稱爲“雲乾洗”,再說時髦點,這種模式屬於“O2O”(從線上到線下)。看似只是簡單的變化,但企業背後的物流、管理等問題複雜着呢。更重要的是,這樣的模式,一下子改變了傳統行業的經銷模式:洗衣服務不再需要洗衣門店。而且,由於收上來的衣物採取“中央”洗滌的方式,比目前洗衣門店“小作坊式”洗滌更安全衛生。李傑正是想用“互聯網思維”顛覆傳統洗衣行業的人。來看85後小夥的創業故事。
每件衣服可追蹤 “上大學時,一直忙於學業和各種兼職,根本沒時間自己洗衣服;衣服經常堆積一個禮拜。有時候我把衣服送到洗衣店洗,但又會忘了去取。那時候,我就想要是有種能‘上門收衣服、洗完後再送回’的洗衣服務,肯定受歡迎。”三年前,還未走出大學校門的李傑,萌生了創業的想法。 經過市場調研,更加堅定了他的想法。他發現,目前國內乾洗市場有待開發:數據顯示,發達國家乾洗店佈局密度爲每千人1家,人均月消費相當於25元至30元人民幣,而國內約7000人才擁有一家乾洗店,人均月消費約2元至3元人民幣。 簡單地開家屬於自己的乾洗店,提供上門、送件取件服務,並不是李傑想做的。“儘管洗滌市場前景非常巨大,但目前行業採取加盟的方式,造成行業內部魚龍混雜、沒有實現標準化作業等問題,制約了洗滌行業的成長。很多幹洗店都是個人的加盟店,要支付店租、購進加盟費、水電費等開銷。爲了節約成本,大多數乾洗店儘量少購洗滌設備,有的店連洗滌工序和材料上能省就省。洗滌行業整體處於不規範、不標準的狀態。 ” 學計算機出身的李傑認爲,自己要開的乾洗店,最核心的理念是:要用信息化彌補傳統洗滌業不標準化、不規範化的缺陷。 目前,“乾洗客”已自行研發出一套信息化系統,把網絡下單平臺、生產力平臺和物流平臺對接起來:顧客的每件衣服在“乾洗客”的流程中變得可追蹤。 “具體而言,物流人員在上門收衣服的時候即貼上用於識別的一次性條碼標籤,以後會升級爲帶自動識別功能的電子標籤。這樣,衣物什麼時候到工廠、經過了哪些工序洗滌、由哪個工號的員工操作,後臺都有數據記錄,實現全流程跟蹤。萬一發生顧客投訴,就可以通過信息化系統追溯到源頭,以最短的時間追蹤到哪個環節出現差錯。 ” 從2013年年底上線至今,乾洗客註冊會員數達到5000多人,每天平均有近200多件下單。網站後臺數據統計,顧客集中在上班族與家庭主婦等羣體,洗衣頻率高的顧客一個月有4次至5次的送洗需求。 乾洗店賺錢嗎?利潤空間在哪裏 洗個衣服,搞出那麼多 “高科技”,還提供取送服務,“乾洗客”的收費是不是比較貴?記者查看了一下“乾洗客”網站上的價目表:洗滌一套牀上用品四件套32元、洗滌羽絨服28元等等。平心而論,這個價位與一般品牌的乾洗店差不多,比很多大品牌的乾洗店還要實惠一些。 李傑說:“傳統乾洗加盟店模式最大的成本在於鋪租,而乾洗客的利潤空間在於,通過所謂中央洗滌中心的模式進行集約化洗衣,有效降低在店租、人力、耗材方面的成本。 ” 所謂中央洗滌中心的模式,即將衣服全部送到中央工廠,通過導入自動化的洗衣流水線,在工廠完成從洗衣到熨燙、分揀輸送的全過程,並能加強對污水、廢氣的集中處理,降低能耗。日本洗滌行業就是採取這種中央洗滌中心的模式。 “乾洗客”目前已在上海寶山投資了數千萬元,建成了一家佔地40畝、車間總面積1.5萬平方米的洗滌工廠,對所有衣物進行統一處理,200多名工廠員工倒班操作,日均設計生產能力可以達到5000單。“採取中央洗滌中心模式,可以對洗滌流程進行掌控,利於實現洗滌的標準化與規範化。 ” 不過,這種中央洗滌中心對物流集散的要求非常高,由於顧客分佈於上海各處,需要將衣服配送到中央工廠,由此也產生了不小的物流費用。對“乾洗客”來說,降低物流成本更是個考驗。 李傑的辦法是 “自建物流與第三方物流”相結合。實際上,在創立“乾洗客”前,李傑曾創立過一家面向企業的洗滌公司,構建過自己的物流:在上海按區域分佈了50多箇中轉站,這些中轉站就設在企業附近。 “現在我們的物流車先把衣服,集中送到中轉站,再帶回中央洗滌工廠。從中轉站到顧客家這一環,再依靠第三方物流。”這樣“乾洗客”將物流成本控制在比較合理的範圍內。 李傑認爲,洗衣企業的優勢在於對市場的佔有,所以“乾洗客”要乘勢而上,先穩住上海市場,今年逐步佈局北京、廣州、重慶、天津等大城市。 不過,有業內人士指出,目前“乾洗客”還有很多需要完善的地方,比如,在物流人員收衣服環節,由於需要當面認定衣服的情況,如是否存在污漬、是否能洗滌乾淨等,都需要與顧客溝通,但這些認定需要具有專業水準的人士,第三方物流人員的專業性可能還有所欠缺。