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被混日子毀掉的年輕人勵志文章

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今年年初,我從深圳回到了武漢。

被混日子毀掉的年輕人勵志文章

上班地點離家裏有點遠,所以我時常會約滴滴快車上班,有一次來接我的是一位年紀和我爺爺相仿的老師傅,上車時我半開玩笑地說:

師傅,您這個年紀都快退休了,還出來跑車拉客呢?

老師傅倒是顯得很淡然,一邊開車一邊和我閒聊起來:

別看我年紀大,跑車拉客可幹了大半輩子。

年輕時候在單位車隊開車,別人嫌路遠、嫌事多、嫌錢少的地方都不跑,就我一個人把活都接了,把他們不願乾的活都幹了,結果後來單位企改我屬於爲數不多的倖存者,沒別的就因爲廠長看我做事勤快。

80年代初,國家搞經濟改革對外開放,那時候在廠裏待遇可是最好的,雖然工資不多但總歸舒服清閒。可是我選擇下海去深圳跑車拉貨,那時候深圳到處建廠,開車拉貨一個月就能賺上萬塊,比坐廠裏喝茶一年賺的還多。

最後,聽老師傅說完,我無意間冒出了一句:“羨慕您,您可真是人生贏家。”

老師傅衝我一樂,搖頭說:

誰不知道混日子最舒服,但我總覺得日子不是拿來混的,所以他們不願乾的活我都幹了,他們不敢冒的險我都冒了,他們不願吃的苦我都吃了。

你看看那些個在廠裏混日子的人,他們後來都混成什麼樣了?不是發不起工資被裁員下崗,就是心懷不甘天天跑廠裏鬧事。我選擇把別人混日子的.時間,拿來給自己的未來打拼,因爲你永遠不知道明天會發生什麼。

下車後,老師傅的一番話還在我腦海裏盪漾着,他說的沒錯,那些曾經混日子又不爲將來做打算的人,最後都被日子混了。

2018年5月16日,劉強東曾在第二屆世界智能大會開幕式上發表主題演講時迴應稱:

如果使用軟件和硬件的人工智能,今天做的工作其實大概只需要8萬名員工就足夠了。

在未來混日子的人會越來越難混,隨着無人機、自動駕駛、智能收費站的各項技術發展和應用,有相當大的一部分從業者會面臨下崗,因爲那些從不抱怨、正確率極高、24小時待命的機器人終將會將他們取代。

無論你是在自己創業,還是在爲公司工作,都請你記住:你不是在給別人打工,你是在爲自己而工作,多做幾個項目,多做幾份PPT,多交幾個朋友,都能學到一些東西,而這些東西在將來都將是你的財富,無論何時何地都可以爲你增值