關於速度與激情8的觀後感
速度與激情8講述了神祕冷豔的黑科技高手賽弗的出現，導致多米尼克心裏叛變，直接使整個飛車家族陷入危險境地的故事。下文是勵志網整理收集的關於速度與激情8的觀後感，供大家參考。
關於速度與激情8的觀後感(一)
昨天晚上和我的基友們一起去看了《速度與激情8》(以下簡稱速8)，因爲回來的時間太晚了，所以我沒有當天寫速8的觀後感，今天補上。我不怕我會忘了當時看電影的感受，因爲現在想起速8情節仍然歷歷在目。此篇觀後感，些許劇透，不能接受的朋友，可以直接關閉此文章了。
開片在古巴飆車的時候，兩句臺詞讓我印象深刻。範迪塞爾的表弟對他說：這車沒什麼好裝備，你怎麼開?
範迪塞爾：車不重要，最重要的是看誰掌握方向盤。
以上不是原話，請原諒我的記憶， 差不多是這個意思。我覺得範迪塞爾說這句話的時候，很霸氣!
範迪塞爾最終贏得了這場飆車比賽的勝利，這是意料之中的事。當古巴大佬拿出車鑰匙對範迪塞爾說：你贏了，這車歸你了。
範迪塞爾：車我不要了，我要你的尊重。
以上不是原話，請原諒我的記憶， 差不多是這個意思。範迪塞爾的舉動，當然贏得了古巴大佬的尊重，並且在接下來的劇情中古巴大佬還幫了一個大忙，這個情節算是爲下文作了一個鋪墊。
一位神祕女子出現了，打破了範迪塞爾在古巴平靜的生活。接下來的情節就是圍繞着範迪塞爾與這位神祕女子合夥搞事，然後與範迪塞爾的隊員們打鬥場面。最終神祕女子逃走了，範迪塞爾也順利歸隊，並增添了一位可愛的小成員。神祕女子的逃脫，說明速度與激情繫列電影還未結束，肯定會有下一部的，讓我們一起期待《速度與激情9》吧。悄悄地問一句，陪你看速8的，當年陪你看速7的那個人嗎?
整場電影看下來，全程無尿點，特效場面不錯，搞笑情節也令人開懷大笑。哈哈。值得推薦!不過，我的觀看體驗還是很差。第一，因爲基友沒有提前買票，只能買到第一排的座位。坐在第一排，身子得往後仰，脖子難受，而且畫面還看不全，直接影響觀影視覺;第二，在看電影期間，我旁邊那個人手機沒有關靜音，而且來電話沒按掉，響了挺久還接起了電話，很影響我看電影，這要不是我脾氣好，一拳就捶過去了。
索性電影不錯，這些差的體驗我忍了也是值得。總結一下，下次看電影提前買票，堅決不坐第一排，實在是看着難受。下次看電影如果再遇到這種沒素質的人，適當地上前勸說並且警告，告訴他在電影院做這些是不對的，影響他人。不過，我還是希望下次不要碰到這種人了，也希望這種人少來電影院看電影了，在家看看電腦吧，想幹嘛就幹嘛，也沒人會說。在公共場合，每個人都能管好自己的話，這社會太平很多。
找個時間，找個朋友，一起看看電影吧!
關於速度與激情8的觀後感(二)
《速度與激情8》(以下簡稱"速8")上畫前絕對賺夠了期待，睽違兩年捲土重來，雖然觀衆知道飆車加特效依舊，原班底依舊，但在看完怪獸打怪獸的《金剛·骷髏島》後，換着看場有現代化特效的大製作電影及時極了。
開場的雙雄飆車不過是正餐前的甜點，破車也能勝出雖然扯，但主角光環是米國電影的必殺技，毫不意外了。
接着男主角攤上事兒了，被迫背叛同渡蜜月的妻子和小夥伴們加入黑客美女帶頭的壞人團隊一起幹了兩票大事，最後迴歸，大團圓結局，溫馨得非常好萊塢。
上述的兩票大事正是"超燃"所在，也是預告片裏讓人目瞪口呆兩段情節：一是自動駕駛的車輛被黑後受到遠程控制大量涌出，甚至從高樓停車場破窗而出一輛接一輛砸向路面的來往車輛;另一段是冰雪平原上的羣車追殺，導演也知道再來車追車就沒新意了，於是搬來核潛艇和魚雷，在白茫茫的世界裏炸個熱火朝天，這一紅一白、冰火兩重天的視覺盛宴絕對讓看客"胃口"大開。
"原來還可以這樣玩的!"這是觀衆的眼球接收到這些畫面傳輸到大腦後的第一反應。
電影的套路、創意、橋段不過是新瓶裝舊酒，大家圖的就是熱鬧，作爲爆米花式的商業片確實不錯，千萬別較真挑bug,看得爽是關鍵。
但導演和編劇並不僅僅利用特效和緊張刺激的追殺、打鬥場面製造觀影高潮，還在人物的對話上設計爭執、調侃，其實是搞笑段子，讓大家在緊張之餘既能鬆口氣，還被幽了一默，不會對滿屏的`肌肉和豪車產生視覺疲勞。一張一弛可謂考慮周到。
除了報廢了3、4輛蘭博基尼外，另一大手筆是居然請來海倫·米倫(Helen Mirren)客串，雖然出鏡最多一分鐘，但除了一貫的嚴肅和氣場這些大衆熟悉的女王風格的定製表演外，她還鬼馬了一把。如果你已經準備買票入場，切勿錯過海倫的精湛演出，絕對有驚喜。
新加入的反角由查理茲·塞隆(CharlizeTheron)飾演，不但演技好，還壞得讓人恨不起來。她的加入讓《速8》增色不少，是一大亮點。
飆車爲名械鬥爲實的電影，如果能做到"暴力美學"的效果就更好。畢竟多年來我們都是看着米國大片長大的，幾乎什麼套路都看過了，來來去去不過是簡單粗暴高科技的重複再重複，所以除了打打殺殺外，還能打得好看或好玩就成了技術活。
這是我準備推薦的另一場戲 ----- 越獄打鬥那一出就很有意思，雖然發生的空間很小，無法和紐約殭屍車羣洶涌而至和冰原追殺比拼，但加入恰到好處的Rap和節奏感剛好的音樂，那一段跳躍撕打像是一道酸爽可口的小菜，讓人回味。 速8昨天一上畫，我就在朋友圈看見一條段子，調侃電影海報----- 這張圖片，我看了很久很久，悟出一個道理……開車太快，可能會導致脫髮。
當時覺得好笑，看完電影后我回味了一下這條段子，忽然有些傷感----- 有頭髮的那個，來不了啊。
謹建議各位看完電影還要留意片尾善意提醒的一句話：本片所有的飆車鏡頭均爲特效或專業人士操作，各位請勿模仿。
飆車不是普通人做的，所以我們纔去電影院看飆車。珍愛生命，不僅要遠離飆車，還須遠離酒駕、藥駕。這樣我們才能繼續捧場《速度與激情9》和更多好片!
關於速度與激情8的觀後感(三)
果然不出預料，《速度與激情8》票房爆發，大有希望爭奪今年中國內地的票房冠軍。
想當年，《速度與激情》在好萊塢只是投資中等成本的電影，票房成績也是一般，經歷長達17年時間、8部電影的錘鍊，這個系列全方位升級，變成了全球吸金的超級大片。
《速度與激情》系列的成功，一次次證明了好萊塢電影工業的制勝法寶：真正的重工業大片，纔是全球電影市場的主宰者。
想要製作這種電影，必須依靠大把大把的投資，最近幾部《速度與激情》的投資，每一部都比前作大幅上升。《速8》的投資高達2.5億美元，遠超此前最高的《速7》的1.9億美元，是這個系列史上第一次投資超過2億美元，創造了新紀錄。2.5億美元的成本，絕對是好萊塢頂級製作的水平。
擁有如此製作，加上粉絲效應，加上情懷因素，加上《速7》對路人觀衆對超強輻射基礎，再加上更多的實力巨星、更有衝擊力的動作畫面，《速8》大賣是必然中的必然。
在上面這些因素之外，《速8》票房大賣還有一個重要因素——大膽調整前作鋪好的故事線。這樣的改動之前也幹過，要不然，這個系列可能早在第三部就要終結了。
只是這次調整，更多是不得已而爲之，因爲《速7》拍攝期間，該系列的靈魂角色保羅·沃剋意外遭遇車禍身故，他的角色布萊恩只得在電影中隱退，使得該系列原本的保羅·沃克+範·迪塞爾的雙核心結構，只剩下範·迪塞爾的單核心結構。
這就必須，也只能給迪賽爾“加戲”，開發他在前作故事中可供挖掘的線索。於是，《速8》裏他在《速5》中的巴西警察女友再度出現，她給他生的孩子也成了故事的核心推動力。而塞隆扮演的大反派塞弗，其實早就跟迪賽爾有過兩次交手。所以，斯坦森也得到了洗白自己的機會，還洗白了他的弟弟，雖然這一點讓不少《速度與激情》的粉絲感覺不滿，認爲迪賽爾等人背棄了所謂的“家族”信念。
這樣的處理，看起來的確有些機械，甚至有些笨拙，也難怪有人說文戲偏弱。但整體來看，《速8》的故事還是大體可以自圓其說。況且，文戲不是電影的賣點，去看這個系列的電影的人，對《速8》的基本定位是“爽片”，圖的就是個超級火爆的視覺享受，不怎麼會深究故事的邏輯有多麼嚴謹。
在這個系列中，《速8》的意義重大，它不僅僅是一部續集，它更是全新三部曲的第一部，接下來還要拍《速9》《速10》。《速8》的故事線和角色設定變化之後，大體完成了對系列前作的改造，其意義如同超級英雄電影《X戰警》系列更改時間線的那部《逆轉未來》，很好地完成了承上啓下的重任。
