堅守勵志文章

近日來，全國各地氣溫驟降，我甘青線玉門項目部施工管段內溫度也很快下降至零下21°左右。而此時，已經到了蘭新第二雙線甘青段即將開通運營的時刻。

由於路局提出對風區90km和烏局127km的PW線改懸式，更換全部的肩架和接地；而我們面臨的形勢是前期材料陸續到貨，無法投入大量人力，近期施工天窗也由於供電段做短路實驗或其他因素只能保證3個小時左右的施工時間。我項目部領導集思廣益合理調配統籌安排以確保按期完成施工的人力物力，對烏局範圍內的剩餘工程進行最後的衝刺，由網1隊趙家才和網2隊朱春清各帶領一個小組分兩個區間，同時開展工作。

零下21°是個什麼概念？對大多數人來說只不過是個數字，因爲可以呆在有暖氣或有火爐的屋子裏，看着窗外飄着的雪花，大地到處白皚皚一片，可能還會情不自禁嘆一聲，好美啊！

由於白天跑檢測車，施工時間一般都在晚上凌晨1點至4點左右。那個時間大多數人睡意正酣，而我們可愛的工友們正坐着搖搖晃晃的車子，車子走在崎嶇不平的施工便道上，駛向需要施工的區間。和甘肅大多數地方一樣，大部分區間是荒無人煙的，除過橫平豎直排列整齊的風車和高壓電塔外，你甚至會懷疑，人類文明是否駐足過這個地方，茫茫一片的荒野。

工人的臨時駐地，也由於時間倉促，地段偏遠而異常簡陋，連水、電這些現代文明最起碼的設施也不能完全滿足，會經常斷水斷電。娛樂活動麼，無非是喝酒打牌吹牛皮，來消解工作的睏乏。

零下21度的氣溫…凌晨1、2點…杳無人跡的曠野…伴隨着刺骨的寒風。這些因素加在一起，你就知道我們工作的條件是怎樣的艱苦了！戴着頭燈、腳釦爬上冰冷的電杆進行肩架更換作業，古人云：高處不勝寒。電杆的高處，風會會更大一些，無孔不入的風從袖口、領子、衣襟下面鑽進去。很多工友手上、臉上、臉上、耳朵上都長了凍瘡，回到屋裏一烤火就會變得奇癢難耐。

人最適宜的'溫度是18-22攝氏度，到了零下十幾度的時候，對於大部分生長在南方，不是土生土長的當地人來說，是對意志力的挑戰——即使意志力很堅定的人，也會被消磨掉。會退縮，這是人自我保護的本能。

但截至現在，沒有那個工友因爲天氣冷而退縮。說他們爲了自己的家而忘我工作當然無可厚非，但也並非完全如此，他們早已在各種複雜的環境裏面工作鍛煉出來了，吃苦受累已經成爲家常便飯，他們同時是爲了單位的工作能按期順利完成而堅守着，直到圓滿完成的哪天。哪天也很快會到來！