林志穎的勵志故事

林志穎勵志故事：我的三觀都是賽車教的

我的人生觀，哲學觀，都是從賽車中學到的。做賽車手，我學會的最重要的事情，就是保持良好的心態，得失心變輕。

1998 年11 月，腳傷剛好沒多久，我代表臺灣受邀參加WRC(World Rally Championship 世界汽車拉力錦標賽，簡稱WRC)澳洲站A2 組別的比賽。那是我第一次也是唯一一次跑WRC。這個項目花費特別高，我在比賽中認識了英國的職業拉力賽車手阿利斯特?麥克雷，那一年也是他剛開始跑WRC 的第一年，我們不同組別，但是由同一家廠商贊助，所以就認識了。他們家是賽車世家，他哥哥是著名的WRC 世界冠軍科林?麥克雷，他爸爸吉米?麥克雷也是英國拉力賽的五屆冠軍。

那時候我還沒想到我們後來會有合作，從他身上，我注意到了職業賽車手都會具備的一個品質：隨時保持良好的心態。

2006 年我組了“林志穎車隊”跑中國拉力賽，簽約他跑了一場比賽。

拉力賽是這樣的，參賽車輛必須嚴格按照比賽資料中規定的行駛路線，在規定的時間內，到達每一個封閉路段或維修區域，進行規定時間的維修。它考驗的是一個車手團隊的整體水平。跑完一個路段，進入維修區，必須按時間出來，或早或晚都會被罰秒。那天阿利斯特的車子出了狀況，剩下的時間一點一點減少，剩三分鐘了，兩分鐘了，他的車還是沒修好。其他車子開始準備好要出去了，他的車還在維修。所有人都非常緊張，只有他一個人，蹺着二郎腿坐在那裏，邊吃東西，邊跟周圍人談笑風生，一點都不着急。

這給我留下了非常深刻的印象。

我很好奇，爲什麼他可以這樣，爲什麼他不着急。後來遇到很多國際的職業車手後，我才知道了答案。因爲這已經不是他能力範圍以內的事了，修車不是他能夠控制的。比賽本來就是這樣。比賽中，隨時都會發生各種各樣的.狀況，你有可能隨時輪胎爆掉，隨時發動機出問題，有可能辛辛苦苦用了好幾個月改裝的車，卻因爲車子裏一根電線、一個小螺絲釘或者一個貼片多扭了或者少扭了那麼一轉，種種微小的細節，導致你失去比賽。遇到這種狀況的時候非常多，很多職業賽車手在這個時候都是笑看風雲，淡定自若。

而之前我每一次比賽，如果我的車有一點點狀況發生，我就緊張得不得了，一直在旁邊着急，催促“怎麼辦、怎麼辦、怎麼辦?”然後車修好了，我就帶着緊張着急的心情，匆匆出發去比賽，但是後面整個節奏就都亂掉。

真要感謝阿利斯特這些車手，他們讓我學會了隨時保持良好的心態。

後來比賽再遇到狀況，我都不會再生氣着急了。賽車是團隊協作的競技，大家都是盡全力做好自己的部分，那麼你也要做好你自己的那一部分。當有些不是你能夠掌控的事情發生時，就去平靜面對它，不管結果是好是壞，接下來你還是得比賽，放鬆的心情，當然比緊張的情緒更適合做事。

隨時保持好心態，讓我最終受益匪淺。我的工作涉及很多領域，當然不可能每個領域都深入、專業，親力親爲，所以很多都是與專業的朋友合作的。相信團隊和他人，放手讓人家去做，如果有需要我的地方，我可以參與，做最終決策，大家合力把事業做大做成。

心態，決定你對事情的認知。你希望自己能到一個什麼樣的位置?心態決定你的高度。這也是我一直在學習和改進的。我把它總結爲：你不能控制的事情，那就隨它去啦!交給專業，或者上帝。