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勵志故事:沒有做不到的事,沒有解不開的結

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沒有做不到,只有想不到,只要有毅力和決心,就沒有過不去的坎兒。

勵志故事:沒有做不到的事,沒有解不開的結

天無絕人之路,就看我們如何去尋找出路。很多無路可走的消極和悲觀心理,都是來自自己的脆弱和聽天由命的毫無主見。很多人不是不想走出困境,只是把一切都看成了“不可能”,而“可能”只發生在那些成功者身上,然而,對一些害怕困難、不想突破的人來說,成功只是一個遙不可及的夢想。

只要你能不斷地突破自己已知的範圍,進入到未知的領域,不達目的誓不罷休,不斷地去尋找新的解決方法,問題是可以解決的,難關也終將有所突破。沒有辦法只是說我們已知範圍內的方法已經用盡,只要我們能夠不斷地去嘗試新的事物、新的機會、新的方法,不斷地去突破自我、改變自我,一切就皆有可能。

1.沒有什麼是不可能的

美國第一大汽車製造商——亨利·福特在取得成功之後,便成了衆人羨慕的人物。

多年前,亨利·福特決定改進著名的T型車的發動機的汽缸。他要製造一個具有鑄成一體的八個汽缸的引擎,便指示工程人員去設計。可是,當時所有工程技術人員無不認爲,要製造這樣的引擎是不可能的。雖然面對老闆,他們還是一口回絕了這樣的“無理要求”。

聽完技術人員的介紹後,福特沒有氣餒,他用無可反駁的語氣說:“無論如何要生產這種引擎。”

“但是,”他們回答道,“這是不可能的。”

“我是絕不相信任何不可能的。去工作吧!”福特命令道,“堅持做這件工作,無論要用多少時間,直到你們完成了這件工作爲止。”

被他的氣勢感染,負責技術的員工只好去工作了。如果他們要繼續做福特汽車公司的職員,他們就不能去做別的什麼事。六個月過去了,工作沒有任何進展。又過了六個月,他們仍然沒有成功。這些工程人員愈是努力,這件工作就似乎愈是“不可能”。

在這一年的年底,福特諮詢這些工程人員時,他們再一次向他報告他們無法實現他的命令。“繼續工作。”福特義無反顧地說,“我需要它,我決心得到它。哪怕它是一隻老虎,我也有勇氣擒住它!”

最後的情形是怎樣的呢?後來這種發動機裝到最好的汽車上了,使福特和他的公司把他們最有力的競爭者,遠遠地拋到了後面。

在勇氣面前,任何困難和挫折都成了它的'手下敗將。敢於應對挑戰的人就能把一個個奇蹟變成現實,把一個個不可能變爲了可能。

2.大膽的設想加上果敢的行爲等於開創

溫州商人王鈞瑤是中國私人包機第一人。他的成功就是由自己當初的大膽想法開始的。1991年春節前夕,當時還是溫州金城實業公司駐長沙辦事處主任的王均瑤,趕回家過年,因爲買不到火車票,就與幾位同鄉包了一輛大巴回家。去溫州的山路不好走,汽車在漫長的山路中顛簸前行,把一夥人累得夠戧,王均瑤隨口感嘆了一句:“汽車真慢!”旁邊的一位老鄉挖苦說:“飛機快,你包飛機回家好了。”說者無心,聽者有意,別人眼裏的一句反胃的譏諷,卻是王均瑤的當頭棒喝。這位愛思索的年輕人開始反問自己,“土地可以承包,汽車可以承包,爲什麼飛機就不能承包?”王均瑤決定大幹一番。

在人們的質疑聲中,王均瑤義無反顧地踏上了“包機”的道路。他獨自一人籌劃了很長一段時間,而後又進行了長達八九個月的走訪、市場調查和跟有關部門的溝通。首先,他說服了湖南省民航局:溫州——長沙的航班客源充足。他調查到至少有1萬左右的溫州人在長沙做生意,並且溫商不僅把時間看作金錢,還把精力消耗列作一項經營成本。另外,爲了消除民航局對於經營風險的擔心,王鈞瑤採用了“先付錢、後開飛”的合作模式,“我先把幾十萬元錢押給你們,等於每次先付錢,後開飛,這樣你們就‘旱澇保收’了。”這句話打動了民航局的心。

在跑了無數個部門、蓋了無數個圖章後,溫州—長沙的包機航線終於開通了。1991年7月28日,對王均瑤來說是個值得紀念的日子。隨着一架“安24”型民航客機從長沙起飛平穩降落於溫州機場,中國民航的歷史被一個打工仔改寫了。一時間,中國及美國、新加坡、日本等國的新聞媒體競相報道,稱此舉是中國民航擴大開放邁出的可喜一步。“那是我生命中最重要的一天。我的個人形象、人生道路都改變了!如果說人生是個大舞臺,那一天,作爲一名演員,我面試合格,被允許登上舞臺。”王均瑤這樣評價他在生意場的首次重要演出。

他的想法被當時的人看成是白日夢,但是敢想的他並沒有讓自己的理想止於想象,而是積極地去把自己的想法變成實際行動,所以憑藉自己敢想敢幹的韌勁他成功了,成爲人們關注的焦點人物。

人生的轉變靠果敢的思想和行爲來實現的人,大部分都走向了成功。只有具備敢闖敢幹的拼勁,我們纔能有更多的機會去改變自己的人生。